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九江对外通商历史久长，1858年，九江和汉口、南京市、镇江市等城市一起被辟为对外通商口岸。1913年，日本台湾银行在九江设立分行。改革开放以后，1992年5月国务院批准九江为第一批沿江对外开放城市。全市累计批准各类利用外资项目465个，外商直接投资2.5亿美元，利用外国政府贷款2.5亿美元；签订各类国内经济技术合作项目3905个，实际引进市外资金20.7亿元；已与澳大利亚-波波郡、斯洛文尼亚-科佩尔市、日本-玉野市结成三对国际友好城市，与国内8个城市（区）建立友好协作关系。 　　九江港于92年7月批准对外籍轮船开放，为国家一类口岸，外贸码头已建成两个5000吨级泊位，二期工程两个5000吨级集装箱和散货泊位即将建成。江西昌九工业走廊三分之二的地段在九江境内，有九江、共青、星火、云山四个省级开发区和沙城、宝塔、南山三个工业小区，其中九江开发区规划面积9.8平方公里，已建成区2.3平方公里，4.5平方公里已达到"六通一平"，入区项目163个，总投资27亿元，其中三资企业86家，投资总额超过20亿元。 　　1992年举办了"全国第六届'屈原杯'龙舟赛暨'庐山杯'国际龙舟邀请赛"，1993年举办了"'炎黄杯'世界华侨华人龙舟系列赛"，"中国摩托艇超级明星对抗赛"，"中国'庐山杯'钓鱼赛暨鸭鸭杯国际钓鱼邀请赛"，1994年举办了"全国摩托艇锦标赛和国际摩托艇邀请赛"，"全国首届'五羊杯'自行车登庐山比赛"，1995年举办了"中国庐山武术节暨全国青少年武术比赛"，1996、1997年连续举办了两届"中国庐山国际旅游节"，2000年9月，成功举办了"庐山国际文化旅游节"。2006年成功举办第十八届国际超模大赛，2007年成功举办世界旅游小姐大赛。立体枢纽　　九江地处黄金水道中下游，是大京九铁路与万里长江唯一交点城市。九江途通五岭，北频长江，水陆交通十分便利。南浔铁路是江西最早的铁路之一，纵贯市境南北。市境的沙河与湖北省大冶的沙大铁路于1988年建成。境内铁路线总里程389公里，并与浙赣，京广和鹰厦铁路联网。九江长江大桥公路铁路桥先后通车。合（肥）--九（江）已正式通车营运，大京九（北京--九江--九龙）铁路全线贯通。 九江长江大桥公路四通八达，总里程3753公里，南昌--九江汽车专用公路已经建成通车。省际已开通九江--武汉，九江--南京，九江--长沙，九江--温州等干线。 民用航空事业发展迅速，九江机场可起降波音737等大型客机，航线正式开通至北京、上海、广州、厦门等城市。 　　九江港是江西唯一的对外口岸，自1980年经国务院批准为外贸港口以来，港口建设日新月异，1992年九江港正式对外国籍船舶开放，沟通了九江与世界的联系。2008年陈江会后，九江正式开放为对台直航港口。